การเดินทางเพื่อธุรกิจหรือทริปวันหยุดจะทำโดยทุกคน แต่เมื่อเลือกวิธีการขนส่งน้อยคนนักที่จะมุ่งเน้นเรื่องความปลอดภัยของชีวิตของพวกเขาระหว่างการเดินทาง ส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ความเร็วความสะดวกสบายและศักดิ์ศรี และไร้ประโยชน์เพราะชีวิตมนุษย์และสุขภาพควรอยู่ในสถานที่แรก ดังนั้นเราจึงพิจารณาความเป็นไปได้ทั้งหมดของการเคลื่อนไหวและกำหนดโหมดการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุด
เนื้อหาวัสดุ:
โหมดการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดในโลกคืออะไร?
คุณสามารถกำหนดโหมดการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดในโลกตามเกณฑ์หลายประการ:
- ตามจำนวนอุบัติเหตุในจำนวนเที่ยวบินทั้งหมด
- ตามจำนวนของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อจากจำนวนผู้โดยสารหรือผู้ที่ตกลงไปในเขตอุบัติเหตุและกลายเป็นเหยื่อ;
- จากจำนวนผู้เสียชีวิตเนื่องจากอุบัติเหตุหรืออุบัติเหตุที่ 160 ล้านกิโลเมตร
ความเห็นเกี่ยวกับความพิเศษของโลกตกลงว่าจะปลอดภัยที่สุดในการเดินทางโดยเครื่องบิน พวกเขาสรุปเช่นนี้จากเศษเสี้ยวเล็กน้อยของอุบัติเหตุบนท้องฟ้าเมื่อเทียบกับจำนวนเที่ยวบินที่เสร็จสมบูรณ์ทั้งหมด มีผู้เสียชีวิตเพียง 0.6 รายต่อ 100 ล้านไมล์ ในเวลาเดียวกันมีเที่ยวบินประมาณ 30 ล้านเที่ยวบินต่อปีซึ่งประมาณ 20 เที่ยวบินตกอยู่ในหายนะ อย่าลืมว่าครึ่งหนึ่งของเครื่องบินเหล่านี้เป็นสินค้าและมีเพียง 10 คนเท่านั้นที่เป็นผู้โดยสาร
มันเป็นเรื่องยากที่จะไม่เห็นด้วยกับคณิตศาสตร์แน่นอนอย่างไรก็ตามโอกาสที่จะรอดชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกอยู่ในความเป็นจริง ดังนั้นเราสามารถสรุปได้ว่าความน่าจะเป็นที่จะเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินตกไม่สูง แต่ถ้าโชคชะตาดังกล่าวเกิดขึ้นความตายก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้เช่นกัน เทคโนโลยีขั้นสูงที่ทันสมัยได้รับการออกแบบสำหรับการลงจอดฉุกเฉินบนน้ำ
สถิติความปลอดภัยการขนส่งในรัสเซีย
จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการศึกษาภายในของแต่ละประเทศสามารถให้ข้อมูลที่แตกต่างจากประเทศอื่น ดังนั้นโหมดการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดในรัสเซียคือรถไฟ ตามสถิติอย่างเป็นทางการของ Goskomstat ในปี 2560 มีผู้เสียชีวิต 0 คนจากการเดินทางบนรถไฟ แม้ว่าในเวลาเดียวกันคนเดินถนน 1,626 คนถูกรถไฟชนจนตาย ปรากฎว่าการเคลื่อนไหวโดยรถไฟภายในรถไฟไม่ได้คุกคามอะไรเลย สิ่งที่ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับผู้ที่รักการเดินไปตามเส้นทาง สถานที่ที่น่าดึงดูดที่สุดสำหรับวัยรุ่น
นอกเหนือจากการเสียชีวิตเนื่องจากความประมาทเลินเล่อของตนเองแล้วยังมีผู้ที่ติดตามอุบัติเหตุด้วย
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของภัยพิบัติทางรถไฟ:
- ลู่ลู่
- การละเลยมาตรการความปลอดภัย
- การปะทะกันของสารประกอบ
- กดปุ่มเกวียนเคลื่อนย้ายบนชิ้นส่วนหัวรถจักรที่หายไป
น่าเสียดายที่รถไฟทุกขบวนไม่ได้อยู่ในสภาพดี แม้แต่ความอุตสาหะของวิศวกรก็ไม่สามารถชดเชยชิ้นส่วนที่สึกหรอได้ ปัจจุบันมีการเปิดตัวโครงการในสหพันธรัฐรัสเซียเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของอุตสาหกรรมเช่นการขนส่งทางรถไฟ
เครื่องบิน
น่าเสียดายที่สถิติการเสียชีวิตของผู้โดยสารเครื่องบินไม่เป็นความสุขเท่ากับบนทางรถไฟ รัสเซียเป็นหนึ่งในสามของผู้นำที่เรียกว่าเป็นจำนวนผู้เสียชีวิตเนื่องจากเครื่องบินตก นอกจากนี้หมายเลขนี้ยังรวมถึงสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ในช่วงระยะเวลา 30 ปีที่ผ่านมาสายการบินภายในประเทศ 307 คนชนกันโดยมีผู้เสียชีวิต 7061 ราย
อุบัติเหตุบนท้องฟ้าไม่เคยเกิดขึ้นเพียงแค่เหตุผลเดียว
เพื่อควบคุมการสูญเสียของเครื่องบินอย่างสมบูรณ์จำเป็นต้องมีสถานการณ์หลายอย่างรวมกัน:
- ความผิดพลาดของมนุษย์
- สภาพอากาศภายนอก
- เทคโนโลยีขัดข้อง
ผลลัพธ์ที่คาดเดาไม่ได้ค่อนข้างสามารถทำให้เกิดการคำนวณผิดของดิสแพตเชอร์เพราะในน่านฟ้าเช่นบนถนนมีเส้นทางที่ชัดเจน ฝนหมอกและลมยังได้รับการยอมรับว่าไม่เหมาะสำหรับเที่ยวบิน แต่ความผิดปกติที่อันตรายที่สุดของสายการบิน แม้ว่าวิศวกรจะจัดเตรียมสำหรับสถานการณ์ฉุกเฉินและในกรณีนี้พัฒนาระบบควบคุมการสำรองข้อมูลการรวมกันของปัจจัยทั้งสามนั้นมีความเสี่ยงอย่างยิ่ง
ขึ้นรถบัส
การเดินทางโดยรถประจำทางหมายความว่าบุคคลนั้นวางใจในชีวิตของเขากับคนขับอย่างสมบูรณ์ หากเราพูดถึงสถิติอุบัติเหตุทั่วไปบนถนนซึ่งรวมถึงการขนส่งทางบกทุกประเภทมันจะพูดถึงผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ 194,000 คนและผู้เสียชีวิต 17.2 พันคนในปี 2560 จำนวนมากดังกล่าวเกี่ยวข้องกับปัจจัยมนุษย์และความผิดปกติของยานพาหนะ
เมื่อเร็ว ๆ นี้จำนวนอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถโดยสารได้เพิ่มขึ้น เหตุการณ์ที่ร้ายแรงเกิดขึ้นหลายครั้งต่อเดือนบางครั้งถึงตาย ตามสถิติมันเป็นในช่วงฤดูร้อนที่กรณีดังกล่าวจะกลายเป็นบ่อยขึ้นและลดลงใกล้กับฤดูหนาว มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นประมาณ 5,000 ครั้งจากการมีส่วนร่วมของรถโดยสารมีผู้เสียชีวิต 290 คนบาดเจ็บ 7700 ราย ในปี 2559 ตัวเลขนี้ลดลงเล็กน้อยและมีผู้เสียชีวิต 214 ราย เนื่องจากแนวโน้มการเติบโตของค่าสัมประสิทธิ์เชิงลบหัวของตำรวจจราจรมิคาอิล Chernikov ความเห็นเกี่ยวกับสถานการณ์และสัญญาว่าจะใช้สถานการณ์ภายใต้การควบคุมของเขาเอง
รถ
ในปี 2013 รัสเซียใช้โปรแกรมเพื่อลดอุบัติเหตุทางรถยนต์สามครั้ง จัดสรรงบประมาณ 35 พันล้านรูเบิลสำหรับกิจกรรมที่จำเป็น แต่จนถึงปัจจุบันปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไข นับตั้งแต่ปี 2560 มีการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงถึง 153,000 ครั้ง ด้วยเหตุนี้มีผู้บาดเจ็บถึง 194.3 พันคนและเสียชีวิต 17 185 คน แม้จะมีลักษณะที่น่ากลัว แต่ก็ลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับปี 2558 และ 2559
สาเหตุของอุบัติเหตุบนท้องถนนมักเกิดขึ้นบ่อยที่สุด:
- เมาแล้วขับ;
- ความผิดปกติของยานพาหนะ
- ความไม่รู้หรือไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร
- เร่ง;
- การไม่ปฏิบัติตามระยะทาง
- การขับขี่โดยไม่ตั้งใจ
- การไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานการแซง
เพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุผู้ขับขี่แต่ละคนจะต้องรับผิดชอบในการขับขี่เนื่องจากไม่เพียง แต่ขึ้นอยู่กับชีวิตของเขาเอง แต่ยังรวมถึงผู้อื่นด้วย
ยานอวกาศ
ดูเหมือนว่าไม่มีสิ่งใดปลอดภัยกว่ายานอวกาศไม่ได้ พวกเขาสร้างขึ้นจากวัสดุที่มีความหนาแน่นสูงและผ่านการทดสอบทางวิศวกรรมอย่างละเอียด แต่กระสวยอวกาศอนิจจาไม่สามารถให้ความน่าเชื่อถือ 100% ได้ อุบัติเหตุบนดาวเทียมเกิดขึ้นเป็นระยะและส่วนใหญ่ไม่สามารถซ่อมแซมได้อีกต่อไป สำหรับยานอวกาศนั้นในระหว่างเที่ยวบินรอบโลก 16 คนเสียชีวิต 4 คนเป็นโซเวียต
สาเหตุส่วนใหญ่ของภัยพิบัติคือ:
- การเปิดหรือลงจอดล้มเหลว
- การทำลายกระสวยในอากาศที่ทางเข้าสู่บรรยากาศที่หนาแน่น
- การคำนวณที่ไม่ถูกต้อง
- ความผิดปกติทางเทคนิค
ในขั้นตอนของการท่องเที่ยวอวกาศมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องคำนึงถึงทุกแง่มุมและอันตรายของการเดินทางเช่นนี้ แต่ค่าใช้จ่ายในการบินที่สูงนั้นไม่แพงสำหรับประชากรส่วนใหญ่
การขนส่งผู้โดยสารทางน้ำ
จากการสำรวจองค์กรทางสังคมคนครึ่งหนึ่งคิดว่าการขนส่งทางน้ำเป็นอันตรายต่อการเคลื่อนไหว ความคิดเห็นนี้ไม่ได้เป็นธรรมโดยสถิติ เรือเดินทะเลและเรือแม่น้ำเป็นที่สองในด้านความปลอดภัยในรัสเซีย ลักษณะเฉพาะของการเดินทางประเภทนี้คือการแบ่งส่วนแบ่งผู้โดยสารของสิงโตตายอย่างแม่นยำเนื่องจากปัจจัยมนุษย์
วันนี้เรือมีเรือชูชีพซึ่งเพียงพอสำหรับทุกคนบนเรือ คุณลักษณะที่โดดเด่นอีกอย่างของเรือบรรทุกสินค้าคือความเร็วสูง ผู้โดยสารบางคนไม่จมน้ำตายตามที่หลายคนเชื่อ แต่ตายจากแรงผลักดันที่มีอุปสรรค
อุบัติเหตุทางน้ำที่ใหญ่ที่สุดในสหพันธรัฐรัสเซียในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาถือเป็นความผิดพลาดของเรือ "บัลแกเรีย" 10 กรกฎาคม 2554 เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในอ่างเก็บน้ำ Kuibyshev สาธารณรัฐตาตาร์สถานและส่งผลให้เสียชีวิต 122
รถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์
ส่วนใหญ่ของการเสียชีวิตเกิดขึ้นในอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์
สถานการณ์นี้เกิดจากการป้องกันผู้โดยสารน้อยที่สุดจากการกระแทกและความเสียหาย ในกรณีที่ดีที่สุดผู้ขับขี่จะแต่งตัวในชุดสูทพิเศษและหมวกกันน็อก แต่ก็ไม่ได้ช่วยอะไร ผู้ขับขี่ยานพาหนะโดยเฉพาะนี้มีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุมากกว่าผู้ขับขี่รถยนต์ถึง 29 เท่า
สำหรับบางคนการเคลื่อนไหวประเภทนี้ก็สนุกเหมือนรูเล็ตรัสเซีย แต่สามัญสำนึกพูดถึงความน่าจะเป็นค่อนข้างสูงที่จะตายที่ล้อของจักรยาน: สำหรับผู้ที่เดินทาง 24 กิโลเมตรต่อวันนี่คือ 1/860 หากเราพิจารณาเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในพื้นที่หนึ่งจากนั้นประมาณ 6-7,000 อุบัติเหตุทางรถยนต์เกิดขึ้นในหนึ่งปี 250-350 คนตายและ 7-9,000 ได้รับความเสียหาย
แน่นอนจังหวะของชีวิตสมัยใหม่เป็นไปไม่ได้โดยไม่ต้องเดินทางไกลและคุณไม่สามารถป้องกันตนเองจากพวกเขาได้อย่างสมบูรณ์ แต่เป็นไปได้ที่จะปฏิบัติตามกฎเบื้องต้นของการสงวนรักษาตนเองซึ่งบางครั้งก็เพิ่มโอกาสในการออมและรักษาสุขภาพในสถานการณ์ที่รุนแรง และเพื่อความอุ่นใจอย่างสมบูรณ์คุณสามารถเลือกโหมดการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดตามสถิติ - รถไฟ
