Služobné cesty alebo dovolenky pravidelne organizuje každý. Pri výbere spôsobu dopravy sa však len málo ľudí zameriava na bezpečnosť svojho života počas cesty. Väčšina sa zameriava na rýchlosť, pohodlie a prestíž. A márne, pretože ľudský život a zdravie by mali byť na prvom mieste. Zohľadňujeme preto všetky možnosti pohybu a určujeme najbezpečnejší spôsob dopravy.
Obsah materiálu:
Aký je najbezpečnejší druh dopravy na svete?
Najbezpečnejší spôsob dopravy na svete môžete určiť podľa niekoľkých kritérií:
- podľa počtu nehôd z celkového počtu letov;
- počtom obetí z počtu cestujúcich alebo tých, ktorí padli do zóny nehody a stali sa obeťou;
- podľa počtu úmrtí v dôsledku nehody alebo nehody na 160 miliónov kilometroch.
Podľa názoru svetových komparzistov je najbezpečnejšie cestovať lietadlom. Dospeli k takémuto záveru zo zanedbateľného podielu nehôd na oblohe v porovnaní s celkovým počtom dokončených letov. Na 100 miliónov kilometrov je len 0,6 mŕtvych. Zároveň každoročne odlieta asi 30 miliónov letov, z ktorých asi 20 sa dostane do katastrofy. Nezabudnite, že polovica z týchto lietadiel je nákladná a iba 10 z nich je cestujúcich.
Je ťažké nesúhlasiť s presnou matematikou, ale šanca na prežitie havárie lietadla je prakticky nulová. Môžeme teda konštatovať, že pravdepodobnosť, že dôjde k havárii lietadla, nie je vysoká, ale ak vás taký osud napadne, smrti sa nedá vyhnúť. Aj keď existujú aj výnimky z tohto pravidla. Moderná progresívna technológia je určená na núdzové pristátie na vode.
Štatistika bezpečnosti dopravy v Rusku
Ako ukazuje prax, interné štúdie konkrétnej krajiny môžu poskytnúť údaje, ktoré sa líšia od tých medzinárodných. Najbezpečnejším spôsobom dopravy v Rusku je vlak. Podľa oficiálnych štatistík Goskomstatu za rok 2017 je medzi cestujúcimi vo vlaku 0 mŕtvych, v tom istom čase 1 626 chodcov zasiahlo vlak k smrti. Ukazuje sa, že pohyb po železnici vo vlaku nič neohrozuje. Čo sa nedá povedať o tých, ktorí radi chodia po chodníkoch. Najatraktívnejšie miesta sú pre tínedžerov.
Okrem úmrtí v dôsledku vlastnej nedbanlivosti nasledovali aj nehody.
Najčastejšie príčiny katastrof v železničnej doprave:
- zbližovanie koľaje;
- zanedbanie bezpečnostných opatrení;
- zrážky zlúčenín;
- biť pohybujúce sa vagóny na stratené časti lokomotívy.
Bohužiaľ, nie všetky vlaky sú v dobrom technickom stave. Dokonca aj náročná práca inžinierov nemôže kompenzovať opotrebované diely. V súčasnosti sa v Ruskej federácii začal projekt zameraný na zvýšenie bezpečnosti takého odvetvia, ako je železničná doprava.
lietadlo
Štatistické údaje o úmrtnosti cestujúcich lietadiel nanešťastie nie sú také šťastné ako na železnici. Rusko je jedným z troch tzv. Vodcov, pokiaľ ide o počet tých, ktorí boli zabití v dôsledku leteckých nehôd. Okrem toho toto číslo zahŕňa aj Spojené štáty a Kanadu. Počas 30 rokov havarovalo 307 domácich lietadiel, na palube ktorých zomrelo 7061 obetí.
Nehody na oblohe sa nikdy nestanú len z jedného konkrétneho dôvodu.
Na úplné stratenie kontroly nad lietadlom je potrebná kombinácia viacerých okolností:
- ľudská chyba;
- vonkajšie poveternostné podmienky;
- zlyhanie technológie.
Skôr nepredvídateľné následky môžu spôsobiť nesprávny výpočet dispečera, pretože vo vzdušnom priestore, podobne ako na cestách, existujú jasné trasy. Dážď, hmla a vietor sú tiež považované za nepriaznivé pre lety. Ale najnebezpečnejšia porucha lietadla. Aj keď inžinieri zabezpečujú núdzové situácie av tomto prípade vyvíjajú systémy na zálohovanie, kombinácia všetkých troch faktorov je mimoriadne riskantná.
Autobus
Cestovanie autobusom znamená, že človek úplne verí svojmu životu vodičovi. Ak hovoríme o všeobecných štatistikách nehôd na cestách, ktoré zahŕňajú všetky typy pozemnej dopravy, hovorí sa v roku 2017 o 194 tisíc obetiach a 17,2 tis. Smrteľných obetiach. Takéto vysoké číslo je spojené s poruchou ľudského faktora a vozidla.
Počet nehôd týkajúcich sa osobných autobusov sa v poslednom čase zvýšil. K závažným incidentom dochádza niekoľkokrát mesačne, niekedy až smrteľne. Podľa štatistík je výskyt takýchto prípadov v lete častejší a klesá bližšie k zime. Pri účasti autobusov sa vyskytlo okolo 5 000 nehôd, zahynulo 290 ľudí a bolo zranených 7700 osôb. V roku 2016 bol tento počet mierne nižší a dosiahol 214 úmrtí. V dôsledku trendu rastu záporného koeficientu sa šéf dopravnej polície Michail Chernikov vyjadril k situácii a sľúbil, že situáciu prevezme pod svoju kontrolu.
auto
V roku 2013 Rusko prijalo program na zníženie dopravných nehôd trikrát. Z rozpočtu bolo na potrebné činnosti vyčlenených 35 miliárd rubľov. Doteraz sa však problém nevyriešil. Od roku 2017 došlo k 153 tisíc vážnym dopravným nehodám. Z tohto dôvodu bolo zranených 194,3 tisíc ľudí a 17 185 ľudí zomrelo. Napriek týmto desivým charakteristikám napriek tomu mierne klesli v porovnaní s rokom 2015 a 2016.
Príčiny dopravných nehôd sú najčastejšie:
- jazda pod vplyvom alkoholu;
- porucha vozidla;
- neznalosť alebo nedodržanie pravidiel premávky;
- prekročenie povolenej rýchlosti;
- nedodržanie vzdialenosti;
- nepozorná jazda;
- nerešpektovanie noriem predbiehania.
Aby sa znížil počet nehôd, musí byť za riadenie zodpovedný každý vodič, pretože to nezávisí len od jeho života, ale aj od iných ľudí.
kozmické lode
Zdá sa, že nič nie je bezpečnejšie ako kozmická loď nemôže byť. Sú vyrobené z materiálov superdense a podrobujú sa dôkladnej technickej skúške, ale člny, bohužiaľ, nemôžu poskytnúť 100% spoľahlivosť. Nepravidelne sa vyskytujú nehody na satelitoch a väčšinou ich už nie je možné opravovať. Pokiaľ ide o samotné vesmírne lode, počas letov po celom svete zahynulo 16 ľudí, z ktorých 4 boli Sovieti.
Príčiny katastrof boli najčastejšie:
- neúspešné spustenie alebo pristátie;
- zničenie raketoplánu vo vzduchu pri vstupe do hustej atmosféry;
- nesprávne výpočty;
- technická porucha.
Vo fáze kozmického cestovného ruchu je dôležité vziať do úvahy všetky aspekty a nebezpečenstvá takýchto ciest, ale vysoké náklady na lietanie nie sú dostupné pre väčšinu obyvateľstva.
Vodná osobná doprava
Podľa prieskumov sociálnych organizácií považuje polovica ľudí vodnú dopravu za nebezpečnú pre pohyb. Toto stanovisko nie je odôvodnené štatistickými údajmi. Námorné a riečne plavidlá majú v Rusku druhé miesto v bezpečnosti. Zvláštnosťou tohto druhu cestovania je to, že leví podiel cestujúcich zomiera práve z dôvodu ľudského faktora.
V súčasnosti sú lode vybavené záchrannými člnmi, ktoré sú dosť pre každého na lodi. Ďalšou charakteristickou črtou plavidla je vysoká rýchlosť. Niektorí cestujúci sa netopia, ako mnohí veria, ale umierajú silným tlakom s prekážkou.
Za najväčšiu vodnú nehodu v Ruskej federácii v posledných rokoch sa považuje havária lode „Bulharsko“ 10. júla 2011. K incidentu došlo v zdrži Kuibyshev v Tatarskej republike a vyústilo do 122 úmrtí.
Mopedy a motocykle
Najväčší podiel úmrtí sa vyskytuje pri nehodách mopedov a motocyklov.
Táto situácia je spôsobená minimálnou ochranou cestujúcich pred nárazmi a poškodením. V najlepšom prípade bude jazdec oblečený v špeciálnom obleku a prilbe, ale nie vždy ich zachráni. Vodiči tohto konkrétneho vozidla majú 29-krát vyššiu pravdepodobnosť nehody ako napríklad motorista.
Pre niektorých je tento druh pohybu tiež zábavný, napríklad ruská ruleta. Zdravý rozum však hovorí o dosť vysokej pravdepodobnosti úmrtia za volantom na bicykli: pre tých, ktorí cestujú 24 kilometrov denne, je to 1/860. Ak vezmeme do úvahy incidenty v jednej oblasti, potom dôjde k nehode ročne okolo 6 - 7 000 automobilov, zomrie 250 - 350 ľudí a 7 - 9 000 sa vážne poškodí.
Rytmus moderného života je samozrejme nemožný bez cestovania na veľké vzdialenosti a vy sa pred nimi nemôžete úplne chrániť. Je však možné dodržiavať základné pravidlá sebazáchovy, ktoré občas zvyšujú šance na záchranu a udržiavanie zdravia v extrémnej situácii. A pre úplnú pohodu si môžete zvoliť najbezpečnejší spôsob dopravy podľa štatistík - vlak.
