Työmatkat tai lomamatkat ovat säännöllisesti kaikkien tekemiä. Mutta valittaessa kuljetusmuotoa harvat ihmiset keskittyvät oman elämänsä turvallisuuteen matkan aikana. Suurin osa keskittyy nopeuteen, mukavuuteen ja arvovaltaan. Ja turhaan, koska ihmisen elämän ja terveyden pitäisi olla ensisijassa. Siksi harkitsemme kaikkia liikkumismahdollisuuksia ja määrittelemme turvallisimman kuljetusmuodon.
Aineellinen sisältö:
Mikä on turvallisin kuljetusmuoto maailmassa?
Voit määrittää turvallisimman kuljetusmuodon maailmassa useiden kriteerien perusteella:
- onnettomuuksien lukumäärän mukaan lentojen kokonaismäärästä;
- uhrien lukumäärä matkustajien lukumäärän perusteella tai niiden henkilöiden lukumäärän perusteella, jotka putosivat onnettomuusalueelle ja tulivat uhreiksi;
- onnettomuuden tai onnettomuuden aiheuttamien kuolemien lukumäärällä 160 miljoonalla kilometrillä.
Maailmanlistojen mielipide on yhtä mieltä siitä, että on turvallisinta matkustaa lentokoneella. He tekivät tällaisen johtopäätöksen taivaan onnettomuuksien merkityksettömästä osuudesta suhteessa suoritettujen lentojen kokonaismäärään. Kuolleita on vain 0,6 / 100 miljoonaa mailia. Samaan aikaan vuosittain lähtee noin 30 miljoonaa lentoa, joista noin 20 joutuu katastrofiin. Älä unohda, että puolet näistä lentokoneista on rahtia ja vain 10 matkustajia.
Tarkkaan matematiikkaan on vaikea olla eri mieltä, mutta mahdollisuudet selviytyä lentokoneonnettomuudesta ovat käytännössä nollat. Voimme siis päätellä, että todennäköisyys päästä lentokoneonnettomuuteen ei ole suuri, mutta jos tällainen kohtalo kohtaa sinut, kuolemaa ei voida välttää. Vaikka tästäkin säännöstä on poikkeuksia. Moderni edistyksellinen tekniikka on suunniteltu hätälaskuille veteen.
Liikenneturvallisuustilastot Venäjällä
Kuten käytäntö osoittaa, tietyn maan sisäisistä tutkimuksista voi saada tietoja, jotka eroavat kansainvälisistä. Joten, turvallisin kuljetusmuoto Venäjällä on juna. Goskomstatin vuoden 2017 virallisten tilastojen mukaan junassa matkustavien joukossa on 0 kuollutta, vaikka samaan aikaan 1626 jalankulkijaa iski juna kuolemaan. Osoittautuu, että rautatieliikenne junan sisällä ei uhkaa mitään. Mitä ei voida sanoa niistä, jotka rakastavat kävelyä polkuilla. Houkuttelevimmat paikat ovat teini-ikäisiä.
Omasta huolimattomuudesta johtuvien kuolemien lisäksi oli myös henkilöitä, jotka seurasivat onnettomuuksia.
Rautatieonnettomuuksien yleisimmät syyt:
- radan lähentyminen;
- turvallisuustoimenpiteiden laiminlyönti;
- yhdisteiden törmäys;
- lyömällä liikkuvia vaunuja kadonneisiin veturin osiin.
Valitettavasti kaikki junat eivät ole hyvässä teknisessä kunnossa. Jopa insinöörien hienostunut työ ei voi korvata kuluneita osia. Tällä hetkellä Venäjän federaatiossa on käynnistetty projekti, jolla pyritään parantamaan sellaisen teollisuuden kuten rautatiekuljetusten turvallisuutta.
kone
Valitettavasti lentomatkustajien kuolleisuutta koskevat tilastotiedot eivät ole niin onnellinen kuin rautateellä. Venäjä on yksi kolmesta ns. Johtavista lentokoneiden onnettomuuksien seurauksena kuolleiden lukumäärän suhteen. Lisäksi tähän numeroon kuuluvat myös Yhdysvallat ja Kanada. 30 vuoden aikana 307 kotimaista lentoyhtiötä kaatui, aluksella kuoli 7061 uhria.
Taivaan onnettomuudet eivät koskaan tapahdu vain yhdestä erityisestä syystä.
Ilma-aluksen hallinnan menettämiseksi kokonaan tarvitaan useiden olosuhteiden yhdistelmä:
- inhimillinen virhe;
- ulkoiset sääolosuhteet;
- teknologian vika.
Pikemminkin arvaamattomat seuraukset voivat aiheuttaa dispetterin väärän laskun, koska ilmatilassa, kuten teillä, on selkeät reitit. Sade, sumu ja tuuli tunnustetaan myös lennoille epäsuotuisiksi. Mutta lentokoneen vaarallisin toimintahäiriö. Vaikka insinöörit säätelevät hätätilanteita ja kehittävät tässä tapauksessa varaohjausjärjestelmiä, kaikkien kolmen tekijän yhdistäminen on erittäin riskialtista.
Linja-auto
Bussimatka tarkoittaa, että henkilö luottaa täysin elämäänsä kuljettajaan. Jos puhumme teiden yleisistä onnettomuustilastoista, jotka sisältävät kaikenlaiset maakuljetusten tyypit, puhutaan vuonna 2017 194 tuhannesta ja 17,2 tuhannesta kuolemaan joutuneesta uhrasta. Tällainen suuri määrä liittyy inhimilliseen tekijään ja ajoneuvojen toimintahäiriöihin.
Viime aikoina matkustajabusseihin liittyvien onnettomuuksien määrä on lisääntynyt. Vakavia tapahtumia tapahtuu useita kertoja kuukaudessa, joskus kohtalokkaita. Tilastojen mukaan tällaisia tapauksia esiintyy kesäisin yleisemmin ja vähenee lähempänä talvea. Noin 5 000 onnettomuutta tapahtui linja-autojen osallistuttua, 290 ihmistä kuoli ja 7700 loukkaantui. Vuonna 2016 tämä luku oli hiukan alhaisempi ja oli 214 kuolemaa. Negatiivisen kertoimen kasvutrendin takia liikennepoliisin päällikkö Mihail Tšernikov kommentoi tilannetta ja lupasi ottaa tilanteen omaan valvontaansa.
auto
Vuonna 2013 Venäjä hyväksyi ohjelman auto-onnettomuuksien vähentämiseksi kolme kertaa. Tarvittaville toimille osoitettiin budjetista 35 miljardia ruplaa. Mutta tähän mennessä ongelmaa ei ole ratkaistu. Vuodesta 2017 lähtien oli tapahtunut 153 tuhatta vakavaa liikenneonnettomuutta. Tämän takia 194,3 tuhatta ihmistä loukkaantui ja 17 185 kuoli. Tällaisista pelottavista ominaisuuksista huolimatta ne kuitenkin laskivat hieman verrattuna vuosiin 2015 ja 2016.
Liikenneonnettomuuksien syyt ovat useimmiten:
- humalassa ajaminen;
- ajoneuvon toimintahäiriöt;
- liikennesääntöjen tietämättömyys tai noudattamatta jättäminen;
- ylinopeus;
- etäisyyden noudattamatta jättäminen;
- tarkkailematon ajo;
- ohitusstandardien noudattamatta jättäminen.
Onnettomuuksien määrän vähentämiseksi jokaisen kuljettajan on oltava vastuussa ajamisesta, koska se riippuu paitsi hänen omasta elämästään, myös muista ihmisistä.
avaruusaluksia
Vaikuttaa siltä, että mikään ei ole turvallisempaa kuin avaruusalus ei voi olla. Ne on rakennettu superdense-materiaaleista, ja ne käyvät läpi perusteellisen teknisen testin, mutta sukkulat eivät valitettavasti voi antaa 100% luotettavuutta. Satelliitteissa tapahtuu onnettomuuksia määräajoin, ja niitä ei useimmiten voida enää korjata. Itse avaruusalusten osalta maailmanlaajuisten lentojen aikana kuoli 16 ihmistä, joista 4 oli Neuvostoliittoa.
Katastrofien syyt olivat useimmiten:
- epäonnistunut lasku tai lasku;
- tiheän ilmapiirin sisäänkäynnin yhteydessä tapahtuvan sukkulan tuhoaminen;
- virheelliset laskelmat;
- tekninen vika.
Avaruusmatkailun vaiheessa on tärkeää ottaa huomioon tällaisten matkojen kaikki näkökohdat ja vaarat, mutta korkeat lentämiskustannukset eivät ole kohtuuhintaisia suurimmalle osalle väestöstä.
Vesimatkustajien kuljetus
Sosiaalijärjestöjen tutkimusten mukaan puolet ihmisistä pitää vesiliikennettä vaarallisena liikkuvuudelle. Tätä lausuntoa ei voida perustella tilastoilla. Meri- ja jokialukset ovat toisella sijalla turvallisuudessa Venäjällä. Tämän tyyppisen matkan erityispiirre on, että leijonanosa matkustajista kuolee juuri inhimillisen tekijän takia.
Nykyään alukset on varustettu pelastusveneillä, jotka riittää kaikille aluksella oleville. Toinen vesikulkuneuvojen ominaispiirre on niiden nopea nopeus. Jotkut matkustajat eivät hukku, kuten monet uskovat, mutta kuolevat voimakkaasta esteestä esteen avulla.
Venäjän federaation viime vuoden suurimpana vesionnettomuutena pidetään "Bulgaria" -aluksen onnettomuutta 10. heinäkuuta 2011. Tapaus tapahtui Kuibyshevin säiliössä, Tatarstanin tasavallassa, ja aiheutti 122 kuolemaa.
Mopot ja moottoripyörät
Suurin osa kuolemantapauksista tapahtuu mopojen ja moottoripyörien onnettomuuksissa.
Tämä tilanne johtuu matkustajien minimaalisesta suojaamisesta iskuilta ja vaurioilta. Parhaassa tapauksessa ratsastaja pukeutuu erityiseen pukuun ja kypärään, mutta ne eivät aina säästä. Tämän ajoneuvon kuljettajat joutuvat onnettomuuteen 29 kertaa todennäköisemmin kuin esimerkiksi autoilija.
Joillekin tällainen liike on myös hauskaa, kuten venäläinen ruletti. Mutta terve järki puhuu melko suuresta todennäköisyydestä kuolla pyörän pyörässä: Niille, jotka matkustavat 24 km päivittäin, tämä on 1/860. Jos tarkastellaan tapahtumia yhdellä alueella, vuodessa tapahtuu noin 6-7 tuhat auto-onnettomuutta, 250-350 ihmistä kuolee ja 7-9 tuhannet vahingoittuvat vakavasti.
Tietysti modernin elämän rytmi on mahdoton ilman pitkien matkojen matkustamista, etkä voi täysin suojautua heiltä. Mutta on mahdollista noudattaa perussääntöjä itsensä säilyttämisestä, mikä toisinaan lisää mahdollisuuksia säästää ja ylläpitää terveyttä äärimmäisissä tilanteissa. Ja täydellisen mielenrauhan saavuttamiseksi voit valita tilastotietojen mukaan turvallisimman kuljetusmuodon - junan.
